De la pluie, de la pluie…

Visite du château de Buda et son funiculaire

Ganz CSMG2 n°1444 / Ligne 2 / Eötvös tér
Ganz-Hunslet KCSV7 n°1344 / Ligne 23 / Eötvös tér
BYD eBus B12.b n°AO IA-475 / Not in service (Formation) / Széchenyi István tér
Ayats Bravo I City n°PEL-903 / CitySightseeing / Széchenyi István tér
MAN 12C Lion’s City NL280 n°AO GL-311 / Ligne 210 / Széchenyi István tér
MAN 12C Lion’s City NL280 n°AO GL-311 / Ligne 210 / Széchenyi István tér
Ganz-Hunslet KCSV7 n°1354 / Ligne 2B / Eötvös tér
Ganz CSMG2 n°1419 / Ligne 2 / Eötvös tér
Ganz CSMG2 n°1419 et 1439 / Ligne 2 / Eötvös tér
MAN 12C Lion’s City NL280 n°AO GL-324 / Ligne 210 / Széchenyi István tér
Karsan Atak n°NCV-294 / Ligne 16 / Széchenyi Lánchíd (Pont-des-Chaînes)
Mercedes-Benz Conecto III n°SKR-810 / Ligne 216 / Széchenyi Lánchíd (Pont-des-Chaînes)
Ayats Bravo I City n°PKM-912 / CitySightseeing / Clark Ádám tér
Ayats Bravo I City n°PKM-912 / CitySightseeing / Clark Ádám tér
Mercedes-Benz Conecto III n°AA-DI-590 / Ligne 210 / Clark Ádám tér
Setra S416GT en sortie scolaire
Mercedes-Benz Conecto III n°SKR-818 / Ligne 216 / Clark Ádám tér
Petite navette entre la rive du Danube et le château de Buda
Mercedes-Benz Conecto III n°AA-DI-722 / Ligne 178 / Clark Ádám tér
Un MAN Lion’s Coach provenant de Bosnie-Herzégovine
Mercedes-Benz Conecto III n°SKR-812 / Ligne 216 / Clark Ádám tér
MAN 12C Lion’s City NL280 n°AO GL-310 / Ligne 105 / Clark Ádám tér
Karsan Atak n°NCV-295 / Ligne 16 / Clark Ádám tér
MAN A39 Lion’s City DD ND313 n°RYK-811 (ex-Berlin) / CitySightseeing / Clark Ádám tér
MAN A39 Lion’s City DD ND313 n°RYK-811 (ex-Berlin) / CitySightseeing / Clark Ádám tér
Ikarus V127 n°MXJ-010 / Ligne 2** / Clark Ádám tér
Funiculaire du château de Buda, cabine BS2 « Gellèret »
Croisement des deux cabines
Mercedes-Benz Conecto III n°SKR-812 / Ligne 216 / Clark Ádám tér
Mercedes-Benz Conecto III n°AA-DI-593 / Ligne 105 / Traversant le Pont-des-Chaînes
Mercedes-Benz Conecto III n°AA-DI-593 / Ligne 105 / Clark Ádám tér
Station inférieure du funiculaire
Croisement parfait des deux cabines
Mercedes-Benz Conecto III n°SKR-815 / Ligne 216 / Clark Ádám tér
Mercedes-Benz Conecto III n°AA-DI-606 / Ligne 178 / Clark Ádám tér
Mercedes-Benz Conecto III n°AA-DI-606 / Ligne 178 / Clark Ádám tér
Karsan Atak n°NCV-294 / Ligne 16 / Széchenyi Lánchíd (Pont-des-Chaînes)
Parking des cars au bord du Danube
MAN 12C Lion’s City NL280 n°AO GL-302/ Ligne 105 / Karsan Atak n°NCV-300 / Ligne 16 / traversant le Pont-des-Chaînes
Parking des cars au bord du Danube
Beulas Aura de Raska tour (Slovakie)
Ganz-Hunslet KCSV7 n°1325 / Ligne 23 / Eötvös tér
Ganz-Hunslet KCSV7 n°1355 / Ligne 23 / Eötvös tér
Ganz-Hunslet KCSV7 n°1355 / Ligne 2B / Eötvös tér
Ganz CSMG2 n°1439 / Ligne 2 / Vigadó tér
Ganz CSMG2 n°1427 et 1439 / Ligne 2 / Vigadó tér
VanHool NewAG300 n°MUT-899 / Ligne 224E / Boráros tér
VanHool AG300 n°LOV-866 / Not in service / Boráros tér
VanHool AG300 n°LOV-866 / Not in service / Boráros tér
C2 Euro 5, Conecto et VanHool à Boráros tér
VanHool NewAG300 n°MUT-899 / Ligne 224E / Boráros tér
VanHool NewAG300 n°MUT-899 / Ligne 224E / Boráros tér
Mercedes-Benz Citaro C2 G Euro5 n°AE-LD-567 / Ligne 224 / Boráros tér
VanHool AG300 n°LOV-853 / Ligne 223E / Boráros tér
VanHool AG300 n°LOV-866 / Ligne 224 / VanHool AG300 n°LOV-881 / Terminus, please do not board / Boráros tér
VanHool AG300 n°LOV-881/ Ligne 224E / Boráros tér
VanHool NewAG300 n°SXE-204 / Ligne 54 / Boráros tér
VanHool NewAG300 n°SIF-015 / Ligne 223E / Boráros tér
Mercedes-Benz Conecto II G n°NCA-422 / Ligne 142E / Határ út
VanHool NEWA330 n°MUM-643 (ex-tl n°446) / Ligne SZ27 / Határ út
VanHool NEWA330 n°MUM-643 (ex-tl n°446) / Ligne SZ27 / Határ út
VanHool NewAG300 n°RCT-315 (ex-tl n°567) / Ligne 123A / Határ út
LHB TW6000 n°1600 / Ligne 42 / DUEWAG TW6000 n°1652 / * / Határ út
Mercedes-Benz Conecto II G n°NCA-483 / Ligne 142E / Mercedes-Benz Citaro C2 G n°AO-GF-655 / Ligne 66E / Határ út
VanHool NewAG300 n°MUT-893 / Not in service / Határ út
VanHool NEWA330 n°MPW-620 / Ligne 99 / Határ út
VanHool NEWA330 n°MPW-620 / Ligne 99 / Határ út
CAF Urbos 3 n°2211 / Ligne 42 / Határ út
VanHool NewAG300 n°MUT-893 / Ligne 142E / Határ út
VanHool NewAG300 n°MUT-893 / Ligne 142E / Határ út
DUEWAG TW6000 n°1520 / Ligne 52 / Határ út
Volvo 7000 n°NCZ-539 / Ligne 99 / Határ út
VanHool NewAG300 n°RCT-309 (ex-tl n°561) / Ligne 142E / Határ út
VanHool NewAG300 n°RCT-309 (ex-tl n°561) / Ligne 142E / Határ út
VanHool NewAG300 n°RCT-316 (ex-tl n°568) / Ligne 123A / Határ út
Ancien numéro tl encore bien visible à l’arrière
Le tissus des sièges a été modifié, mais à part ça, l’intérieur tl se reconnait bien
VanHool NewAG300 n°MUT-883 / Ligne 224E / Boráros tér
VanHool NewAG300 n°RCT-317 (ex-tl n°570) / Ligne 224 / Boráros tér
VanHool NewAG300 n°RCT-317 (ex-tl n°570) / Ligne 224 / Boráros tér
VanHool NewAG300 n°RCT-314 (ex-tl n°566) / Ligne 223E / Boráros tér
VanHool NewAG300 n°RCT-314 (ex-tl n°566) / Ligne 223E / Boráros tér
VanHool NewAG300 n°RCT-314 (ex-tl n°566) / Ligne 223E / VanHool AG300 n°LOV-864 / Not in service / Boráros tér
Mercedes-Benz Citaro C2 G Euro5 n°AE-LD-566 / Ligne 224E / Boráros tér
VanHool NewAG300 n°RCT-312 (ex-tl n°564) / Ligne 223E / Boráros tér
VanHool NewAG300 n°RCT-312 (ex-tl n°564) / Ligne 223E / VanHool NewAG300 n°RCT-317 (ex-tl n°570) / Ligne 224 / Boráros tér
VanHool AG300 n°LOV-864 / Ligne 224E / Boráros tér
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